HT2000 одноконтурный мобильный гидравлический испытательный стенд

Мобильные гидравлические испытательные стенды Hycom используются для:

• техобслуживания и тщательной проверки согл. AMM/ATA глава 29
• подачи и отвода жидкости из гидравического резервуара самолета
• промывания гидравлических систем самолета согл. Class 6 NAS1638 и выше

Преимущества стендов Hycom:

• низкий уровень шума
• легкость в обслуживании
• простота управления
• низкие эксплуатационные расходы

Модель:                                  HT2000-E/1-S                        HT2000-1-E/1-S                     HT2000-2-E/1-S Диапазон расхода:                0-40 USGPM                          0-50 USGPM                          0-55 USGPM Характеристики

• Одинарная система с одной линией нагнетания и одной линией слива.
• Диапазон давлений: 300 – 3000 psi, 4000 psi при пониженном расходе
• Ток: 125 Амп – 50 Гц / 100 Амп – 60 Гц
• Электрическое питание: 400/690 В – 50 Гц, или другое по запросу
• Уровень шума: менее 75 дБА.
• Аксиально-поршневой насос с переменным ходом поршня с пропорциональным контролем давления и потока.
• Подкачивающий насос для замкнутого контура.
• Открытый контур для подачи и слива жидкости из гидравлического резервуара самолета.
• Напорный фильтр с отверстиями 3 микрона, бустер-фильтр с отверстиями 10 микрон с электрическими индикаторами засорения фильтра.
• Уровень загрязнения жидкости NAS 1638 class 6 и выше.
• Точка взятия проб.
• Резервуар из нержавеющей стали объемом 240 л со спускным клапаном и крышкой.
• Воздушный конденсатор для охлаждения масла с низким уровнем шума, пригодный для работы в жарком климате.
• Аналоговый манометр расхода 0-5000 psi в линии нагнетания и 0 - 200 psi в линии слива. Точность 1%.
• Цифровой вывод данных потока для проведения испытаний на герметичность TARAN или ITCAN. Отклонение точности измерений 0,3%.
• Выбор расхода с помощью потенциометра. Выбранное значение расхода будет указано на дисплее.
• Выбор давления с помощью кнопок + и -; кнопка предварительного выбора для давления 3000 psi.
• Отключение при превышении предельной температуры, кнопка аварийной остановки.
• Панель управления с графической схемой стенда, дисплей с четкими указаниями по техобслуживанию и повреждениям. Защитная крышка для панели управления.
• Главный кабель питания от электрической сети длиной 12 м.
• Гидравлические рукава длиной 9 м, свернутые на боковом барабане.
• Устойчивая несущая конструкция с поддоном для улавливания жидкости. Гидравлические и электрические компоненты полностью изолированы дуг от друга.
• Защитная крышка из стали, окрашенная методом распыления краской Sikkens Aerodur, устойчивой к Скайдролу

Maкс. допустимая скорость буксировки 16 км/ч, стояночный тормоз расположен на передних колесах, приводится в действие поднятием буксирной штанги в вертикальное положение. Опции Z      = быстродействующие муфты (быстроразъемные соединения) для подсоединения рукавов к самолету U     = шланги длиной 12 м RС  = пульт дистанционного управления L      = жидкости на основе минерального масла